{"id":2713,"date":"2018-12-20T12:58:44","date_gmt":"2018-12-20T11:58:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cmesrl.com\/caratteristiche-tecnico-costruttive\/"},"modified":"2019-02-04T19:24:51","modified_gmt":"2019-02-04T18:24:51","slug":"tecnico-de-construccion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cmesrl.com\/es\/tecnico-de-construccion\/","title":{"rendered":"Caracter\u00edsticas – Tecnico de construccion"},"content":{"rendered":"\t\t
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Caracter\u00edsticas T\u00e9cnicas de Construcci\u00f3n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los motores descritos son dimensionados en conformidad con las normas UNEL\/IEC.\u00a0<\/p>

CARCASAS<\/h4>

Las carcasa de los motores est\u00e1n construidas en aleaci\u00f3n de aluminio fundida a presi\u00f3n. Para obtener un buen acabado superficial, todas las carcasas son sometidas a un tratamiento de arenado.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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CARACTER\u00cdSTICAS DE FABRICACI\u00d3N<\/th><\/tr><\/thead>
Protecci\u00f3n<\/td>IP 54<\/td><\/tr>
Aislamiento<\/td>Classe F<\/td><\/tr>
Funcionamiento<\/td>Servicio continuo S1<\/td><\/tr>
Ventilaci\u00f3n<\/td>Externa<\/td><\/tr>
Rotor<\/td>de jaula de aluminio fundida a presi\u00f3n<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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EJES<\/h4>

Los ejes est\u00e1n construidos normalmente en acero C43 seg\u00fan las normas unificadas. Para aplicaciones especiales se pueden realizar en acero de distintas caracter\u00edsticas mec\u00e1nicas y seg\u00fan el dibujo del cliente.\u00a0<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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COJINETES<\/h4>

Los cojinetes que empleamos son suministrados por las mejores casas, construidos especialmente para motores el\u00e9ctricos, del tipo radial r\u00edgido con una corona de bolas (27), prelubricados con grasa al litio y precargados axialmente por medio de anillos de compensaci\u00f3n de acero templado. Bajo pedido se pueden proporcionar cojinetes lubricados con grasa especial para altas temperaturas.\u2028Para aplicaciones especiales se pueden realizar en acero de distintas caracter\u00edsticas mec\u00e1nicas y seg\u00fan el dibujo del cliente.\u2028\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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TIPO COJINETES<\/th><\/tr><\/thead>
56<\/td>6201 2Z<\/td><\/tr>
63<\/td>6202 2Z<\/td><\/tr>
71<\/td>6203 2Z<\/td><\/tr>
80<\/td>6204 2Z<\/td><\/tr>
90<\/td>6205 2Z<\/td><\/tr>
100<\/td>6206 2Z<\/td><\/tr>
112<\/td>6306 2Z<\/td><\/tr>
132<\/td>6308 2Z<\/td><\/tr>
160<\/td>6309 2Z<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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ROTORES<\/h4>

Los rotores son del tipo de jaula, de aluminio o aleaci\u00f3n de aluminio fundido a presi\u00f3n; se equilibran din\u00e1micamente (con media llave colocada) con grado de vibraci\u00f3n N (ISO2373).\u2028Bajo pedido se pueden obtener niveles de vibraci\u00f3n inferiores (RoS).\u00a0

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VENTILACI\u00d3N\u2028\u2028<\/h4>

La ventilaci\u00f3n, exterior y superficial, se obtiene con ventiladores radiales y bidireccionales encerrados con un cubre ventilador de chapa moldeada. \u2028\u2028\u2028\u00a0

<\/p>

PINTURA\u2028\u2028<\/h4>

Los motores, generalmente, se entregan sin pintura.\u2028Se realizan coloraciones bajo pedido para cantidades superiores a 50 piezas.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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TOLERANCIAS (IEC 72)<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Ejes<\/td>cota D<\/td>50\/112<\/td>J6<\/td>132-160 K6<\/td><\/tr>
Carcasa<\/td>cota H<\/td>da 0 a -0.5 mm<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
Bridas<\/td>cota N<\/td>50\/MEC 160<\/td>J6<\/td>\u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

El tope del eje coincide con el plano de la brida.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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