{"id":2069,"date":"2018-12-20T12:58:44","date_gmt":"2018-12-20T11:58:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cmesrl.com\/caratteristiche-tecnico-costruttive\/"},"modified":"2019-02-02T18:26:25","modified_gmt":"2019-02-02T17:26:25","slug":"techniques-ed-de-construction","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cmesrl.com\/fr\/techniques-ed-de-construction\/","title":{"rendered":"Caract\u00e9ristiques – Techniques ed de construction"},"content":{"rendered":"\t\t
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Caract\u00e9ristiques Techniques et de Construction<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les moteurs d\u00e9crits dans ce catalogue sont dimensionn\u00e9s conform\u00e9ment aux normes UNEL\/CEI.\u00a0<\/p>

CARCASSE<\/h4>

Les carcasses des moteurs sont construites en alliage d’aluminium. Afin d’obtenir un bon finissage superficiel, toutes les carcasses sont soumises \u00e0 un traitement de sablage.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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CARACT\u00c9RISTIQUES TECHNIQUES<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Protection<\/td>IP 54<\/td><\/tr>
Isolation<\/td>Classe F<\/td><\/tr>
Fonctionnement<\/td>Service continu S1<\/td><\/tr>
Ventilation<\/td>Ext\u00e9rieure<\/td><\/tr>
Rotore<\/td>cage moul\u00e9e en aluminium<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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BRIDES ET BOUCLIERS<\/h4>

Les tailles jusqu’\u00e0 132 ont normalement des brides et des boucliers en alliage d’aluminium moul\u00e9. Sur requ\u00eate, il est possible d’inclure dans la fusion une bague en m\u00e9tal en correspondance du logement du coussinet.\u00a0<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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ROULEMENTS<\/h4>

Les roulements que nous utilisons sont fournis par les meilleures soci\u00e9t\u00e9s et ils sont construits express\u00e9ment pour des moteurs \u00e9lectriques du type radial rigide \u00e0 une couronne de billes (2Z), pr\u00e9-lubrifi\u00e9s avec de la graisse au lithium et pr\u00e9-charg\u00e9s axialement par le biais de bagues de compensation en acier tremp\u00e9. Sur requ\u00eate sp\u00e9cifique, nous pouvons fournir des roulements lubrifi\u00e9s avec de la graisse sp\u00e9ciale pour hautes temp\u00e9ratures. Pour des applications particuli\u00e8res, ils peuvent \u00eatre fournis en acier avec des caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques diff\u00e9rentes et dimensionn\u00e9es selon les exigences du client.\u00a0

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TYPES DE ROULEMENTS<\/th><\/tr><\/thead>
56<\/td>6201 2Z<\/td><\/tr>
63<\/td>6202 2Z<\/td><\/tr>
71<\/td>6203 2Z<\/td><\/tr>
80<\/td>6204 2Z<\/td><\/tr>
90<\/td>6205 2Z<\/td><\/tr>
100<\/td>6206 2Z<\/td><\/tr>
112<\/td>6306 2Z<\/td><\/tr>
132<\/td>6308 2Z<\/td><\/tr>
160<\/td>6309 2Z<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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ROTORS<\/h4>

Les rotors sont du type \u00e0 cage, en aluminium ou alliage d’aluminium moul\u00e9; ils sont \u00e9quilibr\u00e9s dynamiquement (gr\u00e2ce \u00e0 une demi-clavette) avec un degr\u00e9 de vibration N (ISO2373). Sur requ\u00eate, il est possible d’obtenir des niveaux de vibration inf\u00e9rieurs (RoS).\u00a0

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VENTILATION \u2028\u2028<\/h4>

La ventilation, externe et superficielle, est obtenue avec des ventilateurs radiaux et bidirectionnels renferm\u00e9s dans un cache ventilateur en t\u00f4le moul\u00e9e.\u00a0

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PEINTURE \u2028\u2028<\/h4>

Les moteurs sont normalement fournis sans peinture. La coloration est effectu\u00e9e sur requ\u00eate pour des quantit\u00e9s sup\u00e9rieures \u00e0 50 pi\u00e8ces.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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TOL\u00c9RANCES (IEC 72)<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Arbres<\/td>code D<\/td>50\/112<\/td>J6<\/td>132-160 K6<\/td><\/tr>
Carcasse<\/td>code H<\/td>da 0 a -0.5 mm<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
Brides<\/td>code N<\/td>50\/MEC 160<\/td>J6<\/td>\u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

La but\u00e9e de l’arbre co\u00efncide avec le plan de la bride.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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