Motori Coppia
Descrizione
I motori coppia della serie C e Cf sono stati progettati in modo da poter erogare coppie pressocchè costanti al variare della velocità di rotazione e contro rotazione. La realizzazione meccanica utilizza componenti unificati MEC.
L’azione meccanica che ne deriva è paragonabile ad una molla a forza costante ed una corsa illimitata, permettendo I’ accoppiamento con riduttori od altro, senza dover eseguire aggiustamenti.
Caratteristiche della coppia
Il motore coppia fornisce una coppia pressocché costante o similare alla coppia di avviamento entro il 60% della velocità di sincronisrno e di contro rotazione.
Casi di impiego
I motori coppia sono usati in applicazioni dove venga richiesta una coppia costante ed illimitata. Caso classico è l’azionamento di tamburi avvolgicavo.
Tali apparecchiature devono essere in grado di avvolgere o svolgere II cavo mantenendo sullo stesso una tensione il più possibile costante. Un altro Impiego molto frequente è il comando di rulliere con possibilità di contro rotazione o di funzionamento frequente a 0 giri . Per riassumere si può dire che il motore coppia é applicabile ovunque sia necessario poter disporre di una forza allo stato potenziale costante nel tempo.
Caratteristiche elettriche e meccaniche
Polarità
I motori coppia della serie C e CF vengono realizzati a 6/8/12 poli.
Isolamento
Data la particolare costruzione e le sollecitazioni termiche a cui i motori vengono sottoposti, l’isolamento è della classe “F o H” con materiali di prima qualità.
Protezione dell’Avvolgimento
Su richiesta, l’avvolgimento è protetto da termoprotettori annegati negli avvolgimenti e tarati in funzione alla classe di isolamento.
Ventilazione
I motori dello serie N/C sono autoventilati, mentre quelli della serie N/Va servoventilati. I ventilatori elicoidali ad alto rendimento fino alla grandezza N 112 monofasi V230 Hz 50/60, mentre le grandezze N132 vengono raffreddate da ventilatori centrifughi ad alto rendimento, con alimentazione monofase V230 Hz 50/60 oppure trifase V230 /400 Hz 50. Nei casi di alimentazione monofase i ventilatori sono termicamente protetti, mentre per i trifase la protezione viene fatta su richiesta del cliente.
Tensione e Frequenza
I motori di serie sono previsti per tensione a V400 Hz 50, comunque possono essere realizzati con tensioni speciali su richiesta del cliente.
Versione con freno elettromagnetico CF
I motori coppia contraddistinti dalla sigla CF, sono dotati di un freno elettromagnetico di sicurezza a molle con azione frenante per mancanza di tensione.
Specifiche tecniche
con freno elettromagnetico
| Poli | TIPO | Coppia a rotore bloccato Nm |
Campo di lavoro (R.P.M.) |
230V (A) | 400V (A) | Peso (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 POLI | N71 B6/C | 0,35 | -530—0—530+ | 0,28 | 0,16 | 6,5 |
| N80 B6/C | 0,6 | -530—0—530+ | 0,41 | 0,24 | 10 | |
| N90 L6/C | 0,9 | -530—0—530+ | 0,52 | 0,3 | 14,5 | |
| N100 L6/C | 1,5 | -530—0—530+ | 0,8 | 0,46 | 24 | |
| N112 M6/C | 2,1 | -530—0—530+ | 1,3 | 0,76 | 36,5 | |
| N132 S6/C | 3 | -530—0—530+ | 2,5 | 1,45 | 57,5 | |
| N132 M6/C | 4,5 | -530—0—530+ | 3,4 | 1,95 | 76 | |
| 8 POLI | N71 B8/C | 0,5 | -400—0—400+ | 0,3 | 0,17 | 6,4 |
| N80 B8/C | 0,8 | -400—0—400+ | 0,52 | 0,3 | 10 | |
| N90 L8/C | 1,2 | -400—0—400+ | 0,0 | 0,4 | 14,5 | |
| N100 L8/C | 2 | -400—0—400+ | 1,04 | 0,6 | 24 | |
| N112 M8/C | 2,8 | -400—0—400+ | 1,94 | 1,12 | 36,5 | |
| N132 S8/C | 4 | -400—0—400+ | 3,38 | 1,95 | 57,5 | |
| N132 M8/C | 6 | -400—0—400+ | 4,5 | 2,6 | 76 | |
| 12 POLI | N71 B2/C | 0,75 | -265—0—265+ | 0,3 | 0,17 | 6,5 |
| N80 B12/C | 1,2 | -265—0—265+ | 0,52 | 0,3 | 10 | |
| N90 L12/C | 1,8 | -265—0—265+ | 0,7 | 0,4 | 14,5 | |
| N100 L12/C | 3 | -265—0—265+ | 1,04 | 0,6 | 24 | |
| N112 M12/C | 4,2 | -265—0—265+ | 1,94 | 1,12 | 36,5 | |
| N132 S12/C | 6 | -265—0—265+ | 3,32 | 1,92 | 57,5 | |
| N132 M12/C | 9 | -265—0—265+ | 4,5 | 2,6 | 76 |
| Poli | TIPO | Coppia a rotore bloccato Nm | Campo di lavoro (R.P.M. ) | 230V(A) | 400V(A) | Ventilazione | Ventilatore MONOFASE 230V(A) | Ventilatore trifase 400V(A) | Peso (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 POLI | N71 B6C/Va | 0.9 | -530—0—530+ | 0.7 | 0.4 | ASSIALE | 0,1 | 6.8 | |
| N80 B6C/Va | 1.5 | -530—0—530+ | 1.04 | 0.6 | ASSIALE | 0,12 | 11 | ||
| N90 L6C/Va | 2.25 | -530—0—530+ | 1.3 | 0.75 | ASSIALE | 0,14 | 15.5 | ||
| N100 L6C/Va | 3.75 | -530—0—530+ | 2 | 1.15 | ASSIALE | 0,13 | 25 | ||
| N112 M6C/Va | 5.25 | -530—0—530+ | 3.3 | 1.9 | ASSIALE | 0,096 | 37.5 | ||
| N132 S6C/Vc | 7.5 | -530—0—530+ | 6.2 | 3.6 | CENTRIFUGA | 1,15 | 61.5 | ||
| N132 M6C/Vc | 11.3 | -530—0—530+ | 8.3 | 4.8 | CENTRIFUGA | 1,38 | 81.5 | ||
| 8 POLI | |||||||||
| N71 B8C/Va | 1.2 | -400—0—400+ | 0.7 | 0.4 | ASSIALE | 0,1 | 6.8 | ||
| N80 B8C/Va | 2 | -400—0—400+ | 1.25 | 0.72 | ASSIALE | 0,12 | 11 | ||
| N90 L8C/Va | 3 | -400—0—400+ | 1.68 | 0.97 | ASSIALE | 0,14 | 15.5 | ||
| N100 L8C/Va | 5 | -400—0—400+ | 2.6 | 1.5 | ASSIALE | 0,13 | 25 | ||
| N112 M8C/Va | 7 | -400—0—400+ | 4.8 | 2.8 | ASSIALE | 0,096 | 37.5 | ||
| N132 S8C/Vc | 10 | -400—0—400+ | 8.3 | 4.8 | CENTRIFUGA | 1,15 | 61.5 | ||
| N132 M8C/Vc | 15 | -400—0—400+ | 11 | 6.3 | CENTRIFUGA | 1,38 | 81.5 | ||
| 12 POLI | N71 B12C/Va | 1.8 | -265—0—265+ | 0.7 | 0.4 | ASSIALE | 0,1 | 6.8 | |
| N80 B12C/Va | 3 | -265—0—265+ | 1.25 | 0.72 | ASSIALE | 0,12 | 11 | ||
| N90 L12C/Va | 4.5 | -265—0—265+ | 1.68 | 0.97 | ASSIALE | 0,14 | 15.5 | ||
| N100 L12C/Va | 7.5 | -265—0—265+ | 2.6 | 1.5 | ASSIALE | 0,13 | 25 | ||
| N112 M12C/Va | 10.5 | -265—0—265+ | 4.8 | 2.8 | ASSIALE | 0,096 | 37.5 | ||
| N132 S12C/Vc | 15 | -265—0—265+ | 8.3 | 4.8 | CENTRIFUGA | 1,15 | 61.5 | ||
| N132 M12C/Vc | 22.5 | -265—0—265+ | 11 | 6.3 | CENTRIFUGA | 1,38 | 81.5 |
con freno elettromagnetico
| Poli | TIPO | Coppia a rotore bloccato Nm | Campo di lavoro (R.P.M.) | 230V(A) | 400V(A) | Coppia frenante Nm | ventilazione | Ventilatore MONOFASE 230V(A) |
Ventilatore TRIFASE 400V(A) | Peso (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 POLI | N71 B6C/Va_CF | 0,9 | -530—0—530+ | 0,7 | 0,4 | 4 | ASSIALE | 0,1 | 8,2 | |
| N80 B6C/Va_CF | 1,5 | -530—0—530+ | 1,04 | 0,6 | 7 | ASSIALE | 0,12 | 13,3 | ||
| N90 L6C/Va_CF | 2,25 | -530—0—530+ | 1,3 | 0,75 | 7 | ASSIALE | 0,14 | 18,6 | ||
| N100 L6C/Va_CF | 3,75 | -530—0—530+ | 2 | 1,15 | 15 | ASSIALE | 0,13 | 30 | ||
| N112 M6C/Va_CF | 5,25 | -530—0—530+ | 3,3 | 1,9 | 25 | ASSIALE | 0,096 | 45 | ||
| N132 S6C/Vc_CF | 7.5 | -530—0—530+ | 6,2 | 3,6 | 55 | CENTRIFUGA | 1,15 | 73,8 | ||
| N132 M6C/Vc_CF | 11.3 | -530—0—530+ | 8,3 | 4,8 | 55 | CENTRIFUGA | 1,38 | 97,8 | ||
| 8 POLI | N71 B8C/Va_CF | 1,2 | -400—0—400+ | 0,7 | 0,4 | 4 | ASSIALE | 0,1 | 8,2 | |
| N80 B8C/Va_CF | 2 | -400—0—400+ | 1,25 | 0,72 | 7 | ASSIALE | 0,12 | 13,2 | ||
| N90 L8C/Va_CF | 3 | -400—0—400+ | 1,68 | 0,97 | 7 | ASSIALE | 0,14 | 18,6 | ||
| N100 L8C/Va_CF | 5 | -400—0—400+ | 2,6 | 1,5 | 15 | ASSIALE | 0,13 | 30 | ||
| N112 M8C/Va_CF | 7 | -400—0—400+ | 4,8 | 2,8 | 25 | ASSIALE | 0,096 | 45 | ||
| N132 S8C/Vc_CF | 10 | -400—0—400+ | 8,3 | 4,8 | 55 | CENTRIFUGA | 1,15 | 73,8 | ||
| N132 M8C/Vc_CF | 15 | -400—0—400+ | 11,0 | 6,3 | 55 | CENTRIFUGA | 1,38 | 97,8 | ||
| 12 POLI | N71 B12C/Va_CF | 1,8 | -265—0—265+ | 0,7 | 0,4 | 4 | ASSIALE | 0,1 | 8,2 | |
| N80 B2C/Va_CF | 3 | -265—0—265+ | 1,25 | 0,72 | 7 | ASSIALE | 0,12 | 13,2 | ||
| N90 L12C/Va_CF | 4,5 | -265—0—265+ | 1,68 | 0,97 | 7 | ASSIALE | 0,14 | 18,6 | ||
| N100 L12C/Va_CF | 7,5 | -265—0—265+ | 2,6 | 1,5 | 15 | ASSIALE | 0,13 | 30 | ||
| N112 M12C/Va_CF | 10.5 | -265—0—265+ | 4,8 | 2,8 | 25 | ASSIALE | 0,096 | 45 | ||
| N132 S12C/Vc_CF | 15 | -265—0—265+ | 8,3 | 4,8 | 55 | CENTRIFUGA | 1,15 | 73,8 | ||
| N132 M12C/Vc_CF | 22.5 | -265—0—265+ | 11 | 6,3 | 55 | CENTRIFUGA | 1,38 | 97,8 |