Motores de torsión
Descripción
Los motores torque de las series C y Cf han sido diseñados para poder entregar un par casi constante a medida que varía la velocidad de rotación y contrarrotación. La construcción mecánica utiliza componentes MEC unificados.
La acción mecánica resultante es comparable a un resorte con fuerza constante y recorrido ilimitado, permitiendo el acoplamiento con reductores u otros dispositivos, sin necesidad de realizar ajustes.
Características de la pareja
Motor Par
El motor par proporciona un par casi constante o similar al par de arranque dentro del 60% de la velocidad de sincronismo y de contrarrotación.
Casos de uso
Los motores par se utilizan en aplicaciones donde se requiere un par constante e ilimitado. Un caso clásico es el accionamiento de tambores enrollacables.
Estos equipos deben ser capaces de enrollar o desenrollar el cable manteniendo una tensión lo más constante posible sobre el mismo. Otro uso muy frecuente es el mando de transportadores de rodillos con posibilidad de contrarrotación o de funcionamiento frecuente a 0 rpm. En resumen, se puede decir que el motor par es aplicable dondequiera que sea necesario disponer de una fuerza en estado potencial constante en el tiempo.
Características eléctricas y mecánicas
Polaridad
Los motores par de las series C y CF se fabrican en 6/8/12 polos.
Aislamiento
Dada la construcción particular y las tensiones térmicas a las que se someten los motores, el aislamiento es de clase «F o H» con materiales de primera calidad.
Protección del devanado
A petición, el devanado está protegido por termoprotectores embebidos en los devanados y calibrados en función de la clase de aislamiento.
Ventilación
Los motores de la serie N/C son autoventilados, mientras que los de la serie N/Va son servoventilados. Los ventiladores helicoidales de alto rendimiento hasta el tamaño N 112 son monofásicos V230 Hz 50/60, mientras que los tamaños N132 se refrigeran mediante ventiladores centrífugos de alto rendimiento, con alimentación monofásica V230 Hz 50/60 o trifásica V230/400 Hz 50. En los casos de alimentación monofásica, los ventiladores están protegidos térmicamente, mientras que para los trifásicos, la protección se realiza a petición del cliente.
Tensión y frecuencia
Los motores de serie están previstos para una tensión de V400 Hz 50, aunque pueden fabricarse con tensiones especiales a petición del cliente.
Versión con freno electromagnético CF
Los motores par identificados con la sigla CF están equipados con un freno electromagnético de seguridad de muelles con acción de frenado por falta de tensión.
Especificaciones técnicas
with electromagnetic brake
| Poles | Type | MAX NOMINAL TORQUE (Nm) |
WORKING AREA (R.P.M.) |
230V (A) | 400V (A) | WEIGHT (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 POLES | N71 B6/C | 0,35 | -530—0—530+ | 0,28 | 0,16 | 6,5 |
| N80 B6/C | 0,6 | -530—0—530+ | 0,41 | 0,24 | 10 | |
| N90 L6/C | 0,9 | -530—0—530+ | 0,52 | 0,3 | 14,5 | |
| N100 L6/C | 1,5 | -530—0—530+ | 0,8 | 0,46 | 24 | |
| N112 M6/C | 2,1 | -530—0—530+ | 1,3 | 0,76 | 36,5 | |
| N132 S6/C | 3 | -530—0—530+ | 2,5 | 1,45 | 57,5 | |
| N132 M6/C | 4,5 | -530—0—530+ | 3,4 | 1,95 | 76 | |
| 8 POLES | N71 B8/C | 0,5 | -400—0—400+ | 0,3 | 0,17 | 6,4 |
| N80 B8/C | 0,8 | -400—0—400+ | 0,52 | 0,3 | 10 | |
| N90 L8/C | 1,2 | -400—0—400+ | 0,0 | 0,4 | 14,5 | |
| N100 L8/C | 2 | -400—0—400+ | 1,04 | 0,6 | 24 | |
| N112 M8/C | 2,8 | -400—0—400+ | 1,94 | 1,12 | 36,5 | |
| N132 S8/C | 4 | -400—0—400+ | 3,38 | 1,95 | 57,5 | |
| N132 M8/C | 6 | -400—0—400+ | 4,5 | 2,6 | 76 | |
| 12 POLES | N71 B2/C | 0,75 | -265—0—265+ | 0,3 | 0,17 | 6,5 |
| N80 B12/C | 1,2 | -265—0—265+ | 0,52 | 0,3 | 10 | |
| N90 L12/C | 1,8 | -265—0—265+ | 0,7 | 0,4 | 14,5 | |
| N100 L12/C | 3 | -265—0—265+ | 1,04 | 0,6 | 24 | |
| N112 M12/C | 4,2 | -265—0—265+ | 1,94 | 1,12 | 36,5 | |
| N132 S12/C | 6 | -265—0—265+ | 3,32 | 1,92 | 57,5 | |
| N132 M12/C | 9 | -265—0—265+ | 4,5 | 2,6 | 76 |
| PolES | TYPE | MAX NOMINAL TORQUE (Nm) | WORKING AREA (R.P.M. ) | 230V(A) | 400V(A) | VentilaTION | Ventilator SINGLE PHASE 230V(A) | Ventilator tHREE PHASE 400V(A) | WEIGHT (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 POLES | N71 B6C/Va | 0.9 | -530—0—530+ | 0.7 | 0.4 | AXIAL | 0,1 | 6.8 | |
| N80 B6C/Va | 1.5 | -530—0—530+ | 1.04 | 0.6 | AXIAL | 0,12 | 11 | ||
| N90 L6C/Va | 2.25 | -530—0—530+ | 1.3 | 0.75 | AXIAL | 0,14 | 15.5 | ||
| N100 L6C/Va | 3.75 | -530—0—530+ | 2 | 1.15 | AXIAL | 0,13 | 25 | ||
| N112 M6C/Va | 5.25 | -530—0—530+ | 3.3 | 1.9 | AXIAL | 0,096 | 37.5 | ||
| N132 S6C/Vc | 7.5 | -530—0—530+ | 6.2 | 3.6 | CENTRIFUGAL | 1,15 | 61.5 | ||
| N132 M6C/Vc | 11.3 | -530—0—530+ | 8.3 | 4.8 | CENTRIFUGAL | 1,38 | 81.5 | ||
| 8 POLES | |||||||||
| N71 B8C/Va | 1.2 | -400—0—400+ | 0.7 | 0.4 | AXIAL | 0,1 | 6.8 | ||
| N80 B8C/Va | 2 | -400—0—400+ | 1.25 | 0.72 | AXIAL | 0,12 | 11 | ||
| N90 L8C/Va | 3 | -400—0—400+ | 1.68 | 0.97 | AXIAL | 0,14 | 15.5 | ||
| N100 L8C/Va | 5 | -400—0—400+ | 2.6 | 1.5 | AXIAL | 0,13 | 25 | ||
| N112 M8C/Va | 7 | -400—0—400+ | 4.8 | 2.8 | AXIAL | 0,096 | 37.5 | ||
| N132 S8C/Vc | 10 | -400—0—400+ | 8.3 | 4.8 | CENTRIFUGAL | 1,15 | 61.5 | ||
| N132 M8C/Vc | 15 | -400—0—400+ | 11 | 6.3 | CENTRIFUGAL | 1,38 | 81.5 | ||
| 12 POLES | N71 B12C/Va | 1.8 | -265—0—265+ | 0.7 | 0.4 | AXIAL | 0,1 | 6.8 | |
| N80 B12C/Va | 3 | -265—0—265+ | 1.25 | 0.72 | AXIAL | 0,12 | 11 | ||
| N90 L12C/Va | 4.5 | -265—0—265+ | 1.68 | 0.97 | AXIAL | 0,14 | 15.5 | ||
| N100 L12C/Va | 7.5 | -265—0—265+ | 2.6 | 1.5 | AXIAL | 0,13 | 25 | ||
| N112 M12C/Va | 10.5 | -265—0—265+ | 4.8 | 2.8 | AXIAL | 0,096 | 37.5 | ||
| N132 S12C/Vc | 15 | -265—0—265+ | 8.3 | 4.8 | CENTRIFUGAL | 1,15 | 61.5 | ||
| N132 M12C/Vc | 22.5 | -265—0—265+ | 11 | 6.3 | CENTRIFUGAL | 1,38 | 81.5 |
with electromagnetic brake
| PolES | TYPE | MAX NOMINAL TORQUE (Nm) | WORKING AREA (R.P.M.) | 230V(A) | 400V(A) | STATIC BREAKING TORQUE Nm |
ventilaTION | Ventilator SINGLE-PHASE 230V(A) |
Ventilator TTHREE PHASE 400V(A) | WEIGHT (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 POLES | N71 B6C/Va_CF | 0,9 | -530—0—530+ | 0,7 | 0,4 | 4 | AXIAL | 0,1 | 8,2 | |
| N80 B6C/Va_CF | 1,5 | -530—0—530+ | 1,04 | 0,6 | 7 | AXIAL | 0,12 | 13,2 | ||
| N90 L6C/Va_CF | 2,25 | -530—0—530+ | 1,3 | 0,75 | 7 | AXIAL | 0,14 | 18,6 | ||
| N100 L6C/Va_CF | 3,75 | -530—0—530+ | 2 | 1,15 | 15 | AXIAL | 0,13 | 30 | ||
| N112 M6C/Va_CF | 5,25 | -530—0—530+ | 3,3 | 1,9 | 25 | AXIAL | 0,096 | 45 | ||
| N132 S6C/Vc_CF | 7.5 | -530—0—530+ | 6,2 | 3,6 | 55 | CENTRIFUGAL | 1,15 | 73,8 | ||
| N132 M6C/Vc_CF | 11.3 | -530—0—530+ | 8,3 | 4,8 | 55 | CENTRIFUGAL | 1,38 | 97,8 | ||
| 8 POLES | N71 B8C/Va_CF | 1,2 | -400—0—400+ | 0,7 | 0,4 | 4 | ASSIALE | 0,1 | 8,2 | |
| N80 B8C/Va_CF | 2 | -400—0—400+ | 1,25 | 0,72 | 7 | AXIAL | 0,12 | 13,2 | ||
| N90 L8C/Va_CF | 3 | -400—0—400+ | 1,68 | 0,97 | 7 | AXIAL | 0,14 | 18,6 | ||
| N100 L8C/Va_CF | 5 | -400—0—400+ | 2,6 | 1,5 | 15 | AXIAL | 0,13 | 30 | ||
| N112 M8C/Va_CF | 7 | -400—0—400+ | 4,8 | 2,8 | 25 | AXIAL | 0,096 | 45 | ||
| N132 S8C/Vc_CF | 10 | -400—0—400+ | 8,3 | 4,8 | 55 | CENTRIFUGAL | 1,15 | 73,8 | ||
| N132 M8C/Vc_CF | 15 | -400—0—400+ | 11,0 | 6,3 | 55 | CENTRIFUGAL | 1,38 | 97,8 | ||
| 12 POLES | N71 B12C/Va_CF | 1,8 | -265—0—265+ | 0,7 | 0,4 | 4 | AXIAL | 0,1 | 8,2 | |
| N80 B2C/Va_CF | 3 | -265—0—265+ | 1,25 | 0,72 | 7 | AXIAL | 0,12 | 13,3 | ||
| N90 L12C/Va_CF | 4,5 | -265—0—265+ | 1,68 | 0,97 | 7 | AXIAL | 0,14 | 18,6 | ||
| N100 L12C/Va_CF | 7,5 | -265—0—265+ | 2,6 | 1,5 | 15 | AXIAL | 0,13 | 30 | ||
| N112 M12C/Va_CF | 10.5 | -265—0—265+ | 4,8 | 2,8 | 25 | AXIAL | 0,096 | 45 | ||
| N132 S12C/Vc_CF | 15 | -265—0—265+ | 8,3 | 4,8 | 55 | CENTRIFUGAL | 1,15 | 73,8 | ||
| N132 M12C/Vc_CF | 22.5 | -265—0—265+ | 11 | 6,3 | 55 | CENTRIFUGAL | 1,38 | 97,8 |